ET-waarde is een van de belangrijkste cijfers bij het kiezen van een nieuwe velg. Een verkeerde ET betekent niet alleen een vreemde uitstraling, maar kan ook leiden tot stuurproblemen of zelfs schade aan de carrosserie. Hier leggen we alles uit.
Wat is ET precies?
ET (Einpresstiefe, Duits voor 'inpersdiepte') is de afstand in millimeters tussen het midden van de velg en het montagevlak (waar de velg op de naaf vastzit). Een positieve ET betekent dat het montagevlak vóór het midden van de velg ligt; een negatieve ET dat het erachter ligt.
Wat is het effect van ET op je auto?
Een hogere ET (bijv. ET45) trekt de velg meer naar binnen in de wielkast — minder agressieve look, meer ruimte tot de carrosserie. Een lagere ET (bijv. ET25) duwt de velg meer naar buiten — sportievere, agressievere uitstraling. Een te lage ET kan echter zorgen dat de band tegen de wielkastrand schuurt of dat de stuurgeometrie verstoord wordt.
Welke ET past op mijn auto?
Elke fabrikant schrijft een ET-bereik voor per model. Bijvoorbeeld: BMW 3-serie ET29-ET40, Audi A4 ET35-ET45, VW Golf ET40-ET48. Binnen dit bereik mag je vrij kiezen. Buiten dit bereik gaan: kan, maar vereist mogelijk spacers of een TÜV-keuring.
ET, spacers en wielspoorverandering
Voor een sportievere look kun je met wielspacers de effectieve ET verlagen. Een 10 mm spacer op een ET45 velg geeft effectief ET35. Let op: wielspacers moeten in Nederland aan strenge eisen voldoen en zijn niet altijd toegestaan zonder keuring.
Twijfel? Gebruik de kentekencheck
Onze kentekencheck filtert automatisch alleen velgen met een ET-waarde die past op jouw auto. Geen risico op verkeerde keuze — bestel met vertrouwen.
Lees verder
In de shop