Banden zijn het enige contactpunt tussen je auto en de weg. Versleten banden verlengen je remweg drastisch en zijn een veelvoorkomende oorzaak van ongelukken. Maar wanneer is het tijd voor nieuwe? Hier de vijf belangrijkste signalen.
1. Profieldiepte onder 3 mm
Wettelijk minimum in Nederland is 1,6 mm, maar veiligheidsexperts adviseren al bij 3 mm te vervangen. Onder 3 mm neemt vooral op nat wegdek de remweg sterk toe — soms wel met 10 meter bij 80 km/u. Controleer met een muntje (de rand van een 2-euromunt past in 3 mm groef) of een profielmeter.
2. Leeftijd boven 6-10 jaar
Ook met voldoende profiel verharden bandenmaterialen na 6-10 jaar. Check de DOT-code op de zijwand: de laatste vier cijfers tonen de productieweek en het jaar (bijv. 3219 = week 32 van 2019). Bij 10 jaar oude banden vervang je sowieso, ongeacht profiel.
3. Scheuren, uitstulpingen of schade
Zichtbare scheuren, uitstulpingen ('blazen') of inkepingen in de zijwand zijn onmiddellijke redenen voor vervanging. Deze beschadigingen kunnen leiden tot een klapband — vooral bij hoge snelheden gevaarlijk.
4. Onregelmatige slijtage
Sneller versleten aan de binnen- of buitenkant duidt op een verkeerde wieluitlijning. Een 'zaagtand' patroon op het loopvlak wijst op problemen met de schokdempers. Laat dit verhelpen voordat je nieuwe banden monteert.
5. Veranderd weggedrag
Trillingen in het stuur, ander remgevoel of meer geluid kunnen wijzen op bandenschade of slijtage. Laat altijd controleren bij twijfel.
Hoe vaak banden controleren?
Eens per maand de bandenspanning checken en het profiel visueel beoordelen volstaat. Bij elke beurt laat een goede monteur het ook automatisch zien.
Lees verder
In de shop